ئاپتوموبىل ماتېرىياللىرىنىڭ ئوتقا چىدامچانلىقى تەتقىقاتى ۋە ئاپتوموبىللاردا ئوتقا چىدامچان تالالارنىڭ قوللىنىلىش يۈزلىنىشى
ئاپتوموبىل سانائىتىنىڭ تېز سۈرئەتتە تەرەققىي قىلىشىغا ئەگىشىپ، قاتناش ياكى مال توشۇشتا ئىشلىتىلىدىغان ئاپتوموبىللار كىشىلەرنىڭ تۇرمۇشىدا مۇھىم قورالغا ئايلاندى. ئاپتوموبىللار قولايلىق يارىتىش بىلەن بىرگە، قاتناش ۋەقەسى ۋە ئۆزلۈكىدىن كۆيۈش قاتارلىق بىخەتەرلىك خەۋپلىرىنىمۇ كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. چەكلىك بوشلۇق ۋە ئاسان ئوت ئالىدىغان ئىچكى ماتېرىياللار سەۋەبىدىن، ئاپتوموبىلدا ئوت ئاپىتى يۈز بەرگەندىن كېيىن، ئۇنى كونترول قىلىش تەس بولۇپ، يولۇچىلارنىڭ ھاياتى ۋە مال-مۈلكىگە خەۋپ يەتكۈزىدۇ. شۇڭا، ئاپتوموبىللاردىكى ئوت بىخەتەرلىكى ئىشلەتكۈچىلەر ئۈچۈن ئەڭ مۇھىم مەسىلە بولۇشى كېرەك.
ماشىنىلارنىڭ ئوت ئاپىتىنىڭ سەۋەبلىرىنى ئادەتتە تۆۋەندىكىدەك تۈرگە ئايرىشقا بولىدۇ:
(1) ئاپتوموبىلغا مۇناسىۋەتلىك ئامىللار، مەسىلەن، ئېلېكتر كاشىلىسى، يېقىلغۇ ئېقىشى ۋە خاتا ئۆزگەرتىش، ئورنىتىش ياكى ئاسراش سەۋەبىدىن كېلىپ چىققان مېخانىكىلىق سۈركىلىش.
(2) تاشقى ئامىللار، مەسىلەن، سوقۇلۇش، ئۆرۈلۈپ كېتىش، ئوت قويۇش ياكى قارىغۇچىسىز ئوت ئېلىش مەنبەسى.
يۇقىرى ئېنېرگىيە زىچلىقىدىكى توك باتارېيەسى بىلەن تەمىنلەنگەن يېڭى ئېنېرگىيەلىك ماشىنىلار، بولۇپمۇ سوقۇلۇش، تېشىلىش، يۇقىرى تېمپېراتۇرىدىن كېلىپ چىققان ئىسسىقلىقنىڭ ئېقىپ كېتىشى ياكى تېز قۇۋۋەتلەش جەريانىدا توكنىڭ ئېشىپ كېتىشى قاتارلىق سەۋەبلەر تۈپەيلىدىن قىسقا تۇتىشىش سەۋەبىدىن ئوت ئاپىتىگە ئاسان ئۇچرايدۇ.
01 ئاپتوموبىل ماتېرىياللىرىنىڭ ئوتقا چىدامچانلىقى تەتقىقاتى
ئوتقا چىداملىق ماتېرىياللارنى تەتقىق قىلىش ئامېرىكىدا 19-ئەسىرنىڭ ئاخىرىدا باشلانغان. يېقىنقى يىللاردىن بۇيانقى تېخنىكىنىڭ تەرەققىياتىغا ئەگىشىپ، ئاپتوموبىل ئىچكى قىسمى ماتېرىياللىرىنىڭ ئوتقا چىداملىقلىقىنى تەتقىق قىلىشقا يېڭى تەلەپلەر پەيدا بولدى، ئاساسلىقى تۆۋەندىكى ساھەلەردە:
بىرىنچى، ئوت ئۆچۈرۈش ئىقتىدارى توغرىسىدىكى نەزەرىيەۋى تەتقىقات. يېقىنقى يىللاردىن بۇيان، جۇڭگودىكى تەتقىقاتچىلار ھەر خىل تالا ۋە سۇلياۋ ماتېرىياللارنىڭ كۆيۈش مېخانىزمىنى تەتقىق قىلىشقا، شۇنداقلا ئوت ئۆچۈرۈش دورىلىرىنى قوللىنىشقا ئالاھىدە ئەھمىيەت بەردى.
ئىككىنچىدىن، ئوتقا چىداملىق ماتېرىياللارنى تەرەققىي قىلدۇرۇش. ھازىر نۇرغۇن خىل ئوتقا چىداملىق ماتېرىياللار تەرەققىي قىلدۇرۇلۇۋاتىدۇ. خەلقئارادا، PPS، كاربون تالا ۋە ئەينەك تالا قاتارلىق ماتېرىياللار ھەر خىل كەسىپلەردە مۇۋەپپەقىيەتلىك قوللىنىلىۋاتىدۇ.
ئۈچىنچىدىن، ئوتقا چىداملىق رەختلەر تەتقىقاتى. ئوتقا چىداملىق رەختلەرنى ئىشلەپچىقىرىش ئاسان ۋە يۇقىرى ئۈنۈملۈك. ئوتقا چىداملىق پاختا رەختلەر ئاللىبۇرۇن تەرەققىي تاپقان بولسىمۇ، باشقا ئوتقا چىداملىق توقۇمىچىلىقلار تەتقىقاتى جۇڭگودا چەكلىك.
تۆتىنچىدىن، ئوتقا چىداملىق ماتېرىياللارغا ئائىت قائىدە ۋە سىناق ئۇسۇللىرى.
ئاپتوموبىل ئىچكى بېزەك ماتېرىياللىرىنى ئۈچ تۈرگە ئايرىشقا بولىدۇ:
- تالا ئاساسلىق ماتېرىياللار (مەسىلەن، ئورۇندۇق، گىلەم، بىخەتەرلىك بەلبېغى) — ئەڭ كۆپ ئىشلىتىلىدىغان ۋە يولۇچىلار بىلەن بىۋاسىتە ئالاقىلىشىدىغان ماتېرىياللار.
- پلاستىك ئاساس قىلىنغان ماتېرىياللار.
- رېزىنكىلىق ماتېرىياللار.
تالا ئاساسلىق ماتېرىياللار ئاسان ئوت ئالىدىغان ۋە يولۇچىلارغا يېقىن بولغاچقا، ئوت ئاپىتى يۈز بەرگەندە زور خەۋپ-خەتەرلەرنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. بۇنىڭدىن باشقا، باتارېيە ۋە ماتور قاتارلىق بەزى ئاپتوموبىل زاپچاسلىرى توقۇمىچىلىق ماتېرىياللىرىغا يېقىن بولۇپ، ئوتنىڭ تارقىلىش ئېھتىماللىقىنى ئاشۇرىدۇ. شۇڭا، ئاپتوموبىل ئىچكى ماتېرىياللىرىنىڭ ئوتقا چىدامچانلىقىنى تەتقىق قىلىش كۆيۈشنى كېچىكتۈرۈش ۋە يولۇچىلارغا تېخىمۇ كۆپ قېچىش ۋاقتى بىلەن تەمىنلەش ئۈچۈن ئىنتايىن مۇھىم.
02 ئوتقا چىداملىق تالالارنىڭ تۈرگە ئايرىلىشى
سانائەت توقۇمىچىلىق ساھەسىدە، ئاپتوموبىل توقۇمىچىلىقى مۇھىم سالماقنى ئىگىلەيدۇ. ئوتتۇرا ھېساب بىلەن بىر يولۇچىلار ئاپتوموبىلىدا تەخمىنەن 20-40 كىلوگرام ئىچكى ماتېرىياللار بار، بۇلارنىڭ كۆپىنچىسى ئورۇندۇق ياپقۇچ، ياستۇق، بىخەتەرلىك بەلبېغى ۋە باش تىرەك قاتارلىق توقۇمىچىلىق ماتېرىياللار. بۇ ماتېرىياللار شوپۇر ۋە يولۇچىلارنىڭ بىخەتەرلىكى بىلەن زىچ مۇناسىۋەتلىك بولۇپ، ئوتنىڭ تارقىلىشىنى ئاستىلىتىش ۋە قېچىش ۋاقتىنى ئۇزارتىش ئۈچۈن ئوتقا چىداملىق خۇسۇسىيەتلەرنى تەلەپ قىلىدۇ.
ئوتقا چىداملىق تالالارئوت مەنبەسى بىلەن ئۇچراشقاندا ئوت ئالمايدىغان ياكى تولۇق كۆيمەيدىغان، ئوت مەنبەسى چىقىرىۋېتىلگەندىن كېيىن ئوت ئاز چىقىدىغان ۋە تېزلا ئۆزلۈكىدىن ئۆچۈپ كېتىدىغان تالالار دەپ ئېنىقلىنىدۇ. ئوت ئېلىشنى ئۆلچەشتە ئادەتتە چەكلەيدىغان ئوكسىگېن كۆرسەتكۈچى (LOI) ئىشلىتىلىدۇ، LOI نىڭ %21 تىن يۇقىرى بولۇشى ئوت ئېلىشنىڭ تۆۋەنلىكىنى كۆرسىتىدۇ.
ئوتقا چىداملىق تالالار ئىككى تۈرگە بۆلىنىدۇ:
- تەبىئىي ئوتقا چىداملىق تالالار
بۇ تالالارنىڭ پولىمېر زەنجىرىدە ئوتقا چىداملىق گۇرۇپپىلار بار بولۇپ، ئۇلار ئىسسىقلىق مۇقىملىقىنى ئاشۇرىدۇ، پارچىلىنىش تېمپېراتۇرىسىنى ئاشۇرىدۇ، ئوت ئالىدىغان گازنىڭ ھاسىل بولۇشىنى توسىدۇ ۋە كۆمۈرنىڭ شەكىللىنىشىنى ئىلگىرى سۈرىدۇ. مىساللار:
- ئارامىد تالالىرى (مەسىلەن، پارا-ئارامىد، مېتا-ئارامىد)
- پولىئىمىد تالالىرى (مەسىلەن، Kermel، P84)
- پولىفېنىلېن سۇلفىد (PPS) تالالىرى
- پولىبېنزىمىدازول (PBI) تالالىرى
- مېلامىن تالالىرى (مەسىلەن، باسوفىل)
مېتا-ئارامىد، پولىسۇلفونامىت، پولىئىمىد ۋە PPS تالالىرى جۇڭگودا ئاللىبۇرۇن كۆپ مىقداردا ئىشلەپچىقىرىلىپ كەلدى.
- ئۆزگەرتىلگەن ئوتقا چىداملىق تالالار
بۇ تالالار تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالغان قوشۇمچە ماددىلار ياكى يۈزەكى بىر تەرەپ قىلىش ئارقىلىق ئوتقا چىداملىق بولىدۇ:
- ئوتقا چىداملىق پولىئېستېر
- ئوتقا چىداملىق نېيلون
- ئوتقا چىداملىق ۋىسكوزا
- ئوتقا چىداملىق پولىپروپىلېن
ئۆزگەرتىش ئۇسۇللىرى بىرلىكتە پولىمېرلاشتۇرۇش، ئارىلاشتۇرۇش، بىرىكمە يىپ ئېگىرىش، قېپىلاش ۋە كېيىنكى پىششىقلاش ئۇسۇللىرىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.
03 يۇقىرى ئۈنۈملۈك ئوتقا چىداملىق تالالارنىڭ ئاپتوموبىل قوغداش ساھەسىدە قوللىنىلىشى
ئاپتوموبىل ئوتقا چىداملىق ماتېرىياللىرى بوشلۇق چەكلىمىسى سەۋەبىدىن ئالاھىدە تەلەپلەرگە ئۇيغۇن كېلىشى كېرەك. باشقا قوللىنىشچان پروگراممىلاردىن پەرقلىق ھالدا، بۇ ماتېرىياللار ئوتقا چىداملىق بولۇشى ياكى كۆيۈش سۈرئىتىنى كونترول قىلىشى كېرەك (مەسىلەن، يولۇچىلار ئاپتوموبىلى ئۈچۈن ≤70 مىللىمېتىر/مىنۇت).
بۇنىڭدىن باشقا، دىققەت قىلىشقا تېگىشلىك ئىشلار تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:
- تۈتۈن زىچلىقى تۆۋەن، زەھەرلىك گاز قويۇپ بېرىش مىقدارى ئەڭ تۆۋەنيولۇچىلارنىڭ بىخەتەرلىكىنى كاپالەتلەندۈرۈش ئۈچۈن.
- ئانتىستاتىك خۇسۇسىيەتلەريېقىلغۇ پارى ياكى چاڭ-توزان يىغىلىشىدىن كېلىپ چىققان ئوت ئاپىتىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن.
ستاتىستىكىلىق مەلۇماتلارغا قارىغاندا، ھەر بىر ئاپتوموبىل 20-42 كۋادرات مېتىرلىق توقۇمىچىلىق ماتېرىياللىرىنى ئىشلىتىدىكەن، بۇ ئاپتوموبىل توقۇمىچىلىقىنىڭ زور ئېشىش ئېھتىماللىقىنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ. بۇ توقۇمىچىلىقلار ئىقتىدار ۋە بېزەكچىلىك تۈرلىرىگە ئايرىلىدۇ، بىخەتەرلىك مەسىلىسى سەۋەبىدىن ئىقتىدارغا، بولۇپمۇ ئوتقا چىدامچانلىققا تېخىمۇ ئەھمىيەت بېرىلىدۇ.
يۇقىرى ئۈنۈملۈك ئوتقا چىداملىق توقۇمىچىلىق بۇيۇملىرى تۆۋەندىكىلەردە ئىشلىتىلىدۇ:
- ئورۇندۇق قاپلىرى
- ئىشىك تاختىلىرى
- ماشىنا تىرە سىملىرى
- ھاۋا ياستۇقلىرى
- ئۆگزە ئاستى قاپلىمىلىرى
- ئاۋاز ئۆتكۈزمەسلىك ۋە ئىسسىقلىق ساقلاش ماتېرىياللىرى
پولىئېستېر، كاربون تالا، پولىپروپىلېن ۋە ئەينەك تالادىن ياسالغان توقۇلمىغان رەختلەر ئاپتوموبىل ئىچكى بېزەكلىرىدە كەڭ قوللىنىلىدۇ.
ئوتقا چىداملىق ئاپتوموبىل ئىچكى بېزەكلىرىنى ياخشىلاش يولۇچىلارنىڭ بىخەتەرلىكىنى ئاشۇرۇپلا قالماي، يەنە جەمئىيەتنىڭ پاراۋانلىقىغا تۆھپە قوشىدۇ.
ئېلان قىلىنغان ۋاقىت: 2025-يىلى 4-ئاينىڭ 22-كۈنى
