زامانىۋى بىنالار ۋە سانائەت ئەسلىھەلىرىنىڭ پولات ئورمىنىدا سانسىزلىغان كابېللار ئادەم بەدىنىنىڭ نېرۋا سىستېمىسىغا ئوخشاش زىچ باغلانغان. 2022-يىلى دۇبەيدىكى ئېگىز بىنادىكى ئوت ئاپىتى ئادەتتىكى كابېللارنىڭ تارقىلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقارغاندا ، دۇنيانىڭ ھەرقايسى جايلىرىدىكى ئىنژېنېرلار كابېلنىڭ يالقۇننى يوقىتىش تېخنىكىسىغا يەنە بىر قېتىم ئەھمىيەت بەردى. نەچچە ئون مىليون دوللار كەلتۈرۈپ چىقارغان ھادىسە رەھىمسىز رېئاللىقنى ئاشكارىلىدى: ئوت ئاپىتى ئالدىدا ، ئادەتتىكى كابېللار دائىم ئەجەللىك بىرىكمىگە ئايلىنىدۇ. ئوتتىن مۇداپىئەلىنىش سىملىرى ئېلېكتر بىخەتەرلىكى ساھەسىدىكى يادرولۇق تېخنىكا بولۇپ ، ئۇلارنىڭ مۇھىملىقى قۇرۇلۇش قۇرۇلمىسىنىڭ ئوت لايىھىسىدىن قېلىشمايدۇ. بۇ ئالاھىدە كابېل ئوتتىكى مۇكەممەل قۇرۇلمىنى ساقلاپ ، ئوتنىڭ تارقىلىشىنى ئۈنۈملۈك تىزگىنلىيەلەيدۇ ھەمدە خادىملارنى تارقاقلاشتۇرۇش ۋە ئوتتىن قۇتقۇزۇش ئۈچۈن قىممەتلىك ۋاقىت ئۈچۈن تىرىشىدۇ. ئۇ زامانىۋى بىخەتەرلىك قوغداش سىستېمىسىدىكى كەم بولسا بولمايدىغان «ھاياتلىق لىنىيىسى». دەرىجىدىن تاشقىرى ئېگىز بىنالار ساھەسىدە ، ئوتتىن مۇداپىئەلىنىش كابىلىنى ئىشلىتىش ئاپەتنىڭ ئالدىنى ئېلىش ۋە كونترول قىلىش ئىقتىدارى بىلەن بىۋاسىتە مۇناسىۋەتلىك. شاڭخەي مەركىزى بىناسىنىڭ توك بىلەن تەمىنلەش سىستېمىسىدا ، بارلىق تىك كابېللاردا B1 دەرىجىلىك يالقۇننى ساقلاش ئۆلچىمى ئىشلىتىلگەن ، ھەر بىر مېتىر كابېلدا 300g دىن ئارتۇق ئانئورگانىك ئوت يالقۇنى بار. بۇ لايىھە تەقلىدىي ئوت سىنىقىدا 20 قەۋەتلىك سىملىق ئوقنىڭ ئادەتتىكى بىنانىڭ 1/5 قىسمىغا تارقىلىش سۈرئىتىنى كېڭەيتەلەيدۇ. ئەقلىي ئىقتىدارلىق بىنادا ئىشلىتىلىدىغان ئوت يالقۇنى ئوپتىكىلىق كابېل ، ئۇنىڭ ئالاھىدە قېلىن ماتېرىيالى كۆيگەندە كۆپۈككە ئايلىنىدۇ ۋە كېڭىيىدۇ ، دىئامېتىرى ئەسلىدىكى 3 ھەسسە كېلىدىغان ئىسسىقلىق ساقلاش قەۋىتىنى شەكىللەندۈرىدۇ ، ئىچكى ئوپتىك تالانىڭ بۇزۇلۇشىدىن ئۈنۈملۈك ساقلىنىدۇ. تۆمۈر يول تىرانسپورتى سىستېمىسىنىڭ كابېلنىڭ ئوتتىن مۇداپىئەلىنىش ئىقتىدارىغا تېخىمۇ قاتتىق تەلىپى بار. مېترو تونېلىدا ئىشلىتىلگەن ئوت ئۆچۈرۈش سىمى چوقۇم EN 45545-2 ئۆلچىمىدە HL3 ئېتىراپنامىسىگە ئېرىشىشى كېرەك ، يەنى كابېل 800 سېلسىيە گرادۇسلۇق ئوتتا كۆيگەندە ، ئىس-تۈتەكنىڭ قويۇقلۇقى مىنۇتىغا 0.5m² / s دىن ئېشىپ كەتمەيدۇ. گېرمانىيەنىڭ سىمېنس شەھىرى ميۇنخېن مېتروسى ئۈچۈن ئالاھىدە يالقۇن ساقلاش سىمى ياساپ چىقتى. ئۇ قوش قەۋەتلىك مىكا بەلۋاغ ئوراش قۇرۇلمىسىنى قوللىنىدۇ. كۆيۈش سىنىقىدا ، يېقىلغۇ گازىنىڭ يورۇقلۇق يەتكۈزۈش ھەمىشە% 80 تىن يۇقىرى بولۇپ ، تونېل مۇھىتىدىكى كۆرۈش دەرىجىسىنى زور دەرىجىدە ئۆستۈرىدۇ.
يوللانغان ۋاقتى: Apr-08-2025